交通网络拥挤收费原理的作者简介 交通网络拥挤收费原理的内容简介及目录

内容简介

  拥挤收费作为减轻城市交通拥挤的有效手段,是当前交通研究领域的热点课题。一方面,拥挤收费可以调节交通出行的方式、路径、时间和地点,达到降低交通拥挤和减少环境污染的目的;另一方面,收费所得的财政收入可用来改进城市交通网络的基础设施和运营管理技术,或补贴公共交通系统开支。

作者简介

  张小宁,男,安徽怀宁人。现任同济大学博士生导师。

目录

  第1章 交通拥挤收费概述

  第2章 术语、符号和预备知识

  第3章 交通拥挤收费研究进展

  第4章 基于路段的次优收费设计

  第5章 基于边界线的城市中心区拥挤收费

  第6章 出入口控制的交通收费

  第7章 拥挤收费的社会和空间公平性

  第8章 多类用户混合交通行为拥挤收费

  第9章 总结

  参考文献

本文网址:http://m.62b.top/a/2021/03/40.html

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